Обзор своей мототехники (Страница 5 из 5)

сине-белую подсветочку и чопперы курят))

Мот красавец! С такими глушаками мотивация не падать поднимается на небывалый уровень))

Неслабо.

что за манера на бабки всё сводить?

я лишь подтвердил слова оппозитчика о повышенной мотивации катать ровно.
Заметь, я НИ РАЗУ не в одной теме не упоминал стоимости моего мота, первое. Второе- не такой он и дорогой. Третье- мне паралельно, сколько у кого мот стОит, я об этом тоже не раз говорил.
Мот- отражение владельца, а не показатель финансовой стабильности.
Ну это я так думаю. и у меня нет повода себе не доверять.

Спасибо, стараюсь...

Нормальные они, чего тут придираться

Сделаю и я обзор на свой мот.

Yamaha ybr 125, 2006 г.в., пробег на момент покупки был 1400 км, состояние нового.

  За два месяца эксплуатации я проехал 2000 км. Никаких нареканий по моту нет. Ездил на дальняк, расстояние чуть больше 300 км, за всю поездку я ни чуть не устал, напрягало только то, что не хватает мощности на обгоне, приходится брать разгон и крутить движок до 10000. Крейсерская скорость 100 км\ч, можно держать и 110, но мот начинает вибрировать и ехать неприятно. Максимум, что мне удалось выжать - 120 км\ч слегка под горку и с попутным ветром, при этом тахометр показывал максимальное разрешенное число оборотов. Что касается расхода топлива, то он составляет 3.5 литра на 100 км при скорости 90-110 км\ч, т.е полного бака хватает на 300 км.
  В городе такой мот просто идеален. Его габариты позволяют без проблем объехать пробку. В отличии от трассы в городе мощности хватает, со светофора всегда ухожу первым, конечно если рядом не стоит какой-нибудь спорт. В городе расход составляет около 4 литров, чуть больше, чем на трассе.
  Проехался я на нем и по лесам и по полям. В лесу мот чувствует себя уверенно, ни разу я ничего не зацепил, дорожный просвет составляет 175 мм, резина уверенно держит дорогу и нет никакого намека на скольжение. В грязи мот тоже едет неплохо, в местах, где обычные классики вообще не могли проехать и просто шлифовали грязь, я проезжал с ходу. Также порадовало то, что с колес мота ничего не летит на одежду, то есть проехавшись по раскисшему полю ( ни стоит думать, что там грязь глубиной полметра ) , я остался абсолютно чистым.
  В общем могу сказать, что это отличный мотоцикл, который можно эксплуатировать практически в любых условиях, и если вам нужна надежность, качество, минимальный расход топлива, то это лучший выбор.

ну а этот аппарат меня привез из китая.за 6 дней.(не считая задержек на таможеных терминалах и ожидания тпможеного сопровождения.) по маршруту-семей-павлодар-астана-магнитогорская таможня-уфа- нефтекамск.
все лето до ижевска катался может кто видел.

Отредактировано ШАНХАЙ (19-01-2012 18:40:46)

сам ехал чтоли   как так получилось?

да своим ходом.в этом и кайф.люди были в шоке,в казакстане встречал янки, на мото эндуро лет под шедесят так они вопще ехали по маршруту,курилы -монголия -казакстан .дальше астаны моршрут не помню.
французов на уралах с московскими номерами.те уже возрощались в москву на спидометрах было уже по 7500км были в грузии ,моршрут так и не понел,ихний.
так что я был не одинок.в пути.